Porsche 911 S Coupé SWB in schiefergrau

Porsche stellte den 911 im September 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main vor. Ab Sommer 1966 (Modelljahr 1967) gab es als Topmodell den 911 S (Super) mit höher verdichtetem 160-PS-Vergasermotor. Diese sportliche Variante war an den markanten Leichtmetallrädern von Fuchs, den Fuchsfelgen, zu erkennen. Ab September 1968 (Modelljahr 1969) wurde der Radstand des 911ers um 57 mm verlängert - eine Maßnahme, um die Übersteuerneigung einzudämmen. Daher ist heutzutage die frühe, auch als “SWB“ (für Short Wheel Base) bezeichnete Generation des 911ers sehr begehrt!

Das hier präsentierte Exemplar wurde ab Werk in 6608 agablau lackiert und im März 1967 nach Italien zu Autogerma Bologna ausgeliefert. Inzwischen sehr umfangreich und ohne Rücksicht auf Kosten, aber gleichzeitig auch vorsichtig in Österreich nicht "überrestauriert", verfügt dieser frühe 911 S lt. Zertifikat vom Hersteller nach wie vor über den original verbauten 160 PS Motor, über das originale 5-Gang-Getriebe, sowie über die originalen 4,5J x 15 Fuchsfelgen. Dabei wurde das Fahrzeug auf Wunsch des Besitzers, nach dem Vorbild des legendären 911ers von Steve McQueen aus dem Film "Le Mans" (1971), in 6601 schiefergrau umlackiert. Nach dieser mit Fotos und Rechnungen umfangreich dokumentierten Restaurierung wurde das Fahrzeug 2015 in Österreich historisch typisiert und seitdem als Teil einer größeren Oldtimer-Sammlung nur sehr wenig bewegt.

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